Osławiony już test…
Osławiony już test…
Przedstawiamy artykuł wydrukowany w jednym z branżowych australijskich czasopism, w którym opisano sposób wykonania oraz wyniki testu olejów silnikowych na ścieralność. Artykuł jest co prawda w jezyku angielskim, ale zdjęcia pozalają na samodzielne wyciągnięcie wniosków.
„…Badanie ścieralności przeprowadziliśmy przez pomiar wytrzymałości filmu olejowego tworzonego przez badany olej… . Skorzystaliśmy ze sprzętu wykonanego przez firmę Falex, światowego lidera w dziedzinie trybologii… . …Nasza maszyna jest bardzo prosta (Zdj.1). Pierścień obracający się na wale napędzanym silnikiem elektrycznym, zanurzany jest w rynience napełnionej badanym olejem. Uruchomienie silnika powoduje smarowanie (obmywanie) pierścienia nieprzerwalnym strumieniem oleju (Zdj.2)… . …Powyżej pierścienia znajduje się dźwignia, w której umieszcza się w stabilny sposób mały stalowy wałek. Podczas wykonywania badania ramię dźwigni opuszcza się na wirujacy pierścień i w ten sposób powstaje skojarzenie cierne wałek-pierścień (Zdj.3)… . …Ramię dźwigni obciążane jest kolejno pięcioma ciężarkami o wadze 2 funty (910 g) każdy, co skutkuje wywołaniem nacisku na pierścień 75 funtów każdorazowo (Zdj.4)… . …Po zakończeniu badania mierzyliśmy skazę na wałku powstałą w wyniku tarcia wałka o pierścień, a wytrzymałość filmu olejowego obliczaliśmy ze specjalnego wzoru…. …Wyniki badań są zaskakujące, ale proszę popatrzcie sami i pomyślcie, jak ważna jest wytrzymałość filmu olejowego dla ochrony części w Waszym samochodzie…”